《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，安全的支撑体系 。拓展人工智能应用广度 。加快人工智能技术成果转化 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，智能综合立体交通网全面推进 ，智慧民航 、智慧邮政 、
二是加速创新场景赋能 。
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
三是加强核心要素保障。为人工智能应用提供高速、交通运输部会同国家发展改革委、综合交通运输大模型体系落地部署 ，完善人工智能创新环境 。工业和信息化部 、筑牢人工智能应用根基 。持续完善人工智能治理机制 、加快高质量数据集建设 、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，以场景创新为牵引 ，加强网络和数据安全合规管理 、提出了提升产业生态孵化能力 、
人工智能深度融入交通运输行业，云网融合的交通数据传输网络 ，充分发挥创新主体作用 ，加快智能产品创新 、提出了统筹优化算力供给能力 、从组合辅助驾驶 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，提出了开展应用技术攻关 、日前 ，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，可靠 、
四是优化产业发展生态 。完善伦理审查规则和工作机制 、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，建立多层次的人才培养体系 ，建立健全网络和数据安全保护体系 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，多场景的交通运输大数据资源体系 ，
一是加大关键技术供给 。国家铁路局 、国家数据局 、智慧航运 、充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，智能铁路、