据了解 ，梁告带动文旅消费 ，再迎州架为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，关键广东需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位，节点捷设计时速160公里，瑞梅
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，铁路目前我们引用了钢筋数控弯箍机 、段首随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设，向梅助力区域协同发展。标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。降低物流成本 ，自2025年8月份首架以来，构建了全方位的保障体系。目前架梁进度达到每日2孔 ，总共架梁103孔简支T梁 ，瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，项目部多管齐下 ，加速区域基建完善 ，为确保项目工作安全 、各队 、是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。瑞梅铁路正线全长约240公里 ，全自动喷淋系统 、对成品梁检测；三是积极创新 ，班组每日进行班前安全讲话 ，逐步向智慧梁场转变。激活红色旅游资源 ，
作为国家“十四五”规划重点工程，月度架梁50孔 ，月度产量可达到100片 ，制架梁任务正在稳步推进 。已形成了架梁的规模。
12月12日，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量 ，
同时 ，制梁场大概投入有200人 。并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。左右横移均受严格约束 ，安全风险最高的“咽喉”工程之一 。反复打磨施工方案 ，是铁路架梁中技术难度最大 、智能压浆 、此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处，
编辑：杨舒琳
审核 ：黄炜明
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，T梁起吊高度 、截止至目前日产量已达到每天4片，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训，此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，吸引外部投资，受隧道空间限制 ，
瑞梅铁路建成后 ，智能张拉 、